Shenzhen Guoyimiao International Logistics Co., Ltd. е надежден спедитор в Китай, предоставя услуги за морски превоз на товари от Китай до Европа, FCL услуга и DDP доставка от врата до врата с най-добра цена. Ако искате да научите повече за това колко време ще отнеме и колко струва доставката, добре дошли да се свържете с нас сега!
Shenzhen Guoyimiao International Logistics организира превоз на товари по море от Китай до Европа за търговски товари, включително FCL, LCL и доставка от врата-до-врата. Ние можем да координираме вземането от доставчика в Китай, експортното митническо освобождаване, морския транспорт, договореностите за освобождаване на местоназначението и вътрешната доставка в съответствие с договорения срок за доставка.
Маршрутите са планирани около произхода на товара, европейската дестинация, типа контейнер и текущия график на превозвача. Вместо всяка пратка да се изпраща през един и същ шлюз, пристанището на пристигане се избира според крайното местоположение на доставка и наличния маршрут.
FCL и LCL доставка
За по-големи пратки превозът с пълен контейнер предоставя на товара специално контейнерно пространство от източника до местоназначението. Стандартното оборудване включва контейнери 20GP, 40GP и 40HQ в зависимост от наличността на превозвача и оборудването.
LCL се предлага, когато пратката не изисква пълен контейнер. Товарът може да бъде консолидиран в Китай и преместен през европейски портал преди окончателната доставка.
По-добрият вариант зависи от обема на товара, теглото, изискванията за товарене, дестинационните такси и крайната цена за доставка. Ние сравняваме практическия маршрут, вместо да използваме едно фиксирано CBM правило за всяка пратка.
Китайски произход и европейски портали
Приемането може да бъде организирано от Шенжен, Донгуан, Гуанджоу, Фошан, Иу, Нингбо, Шанхай, Циндао и други производствени места в Китай.
В зависимост от дестинацията, морският товарен транспорт може да бъде маршрутизиран през големи европейски портали като Ротердам, Антверп-Брюж, Хамбург и други подходящи контейнерни пристанища.
Пристанището с най-ниски океански товари не винаги е най-ниската{0}}разходна опция като цяло. Вътрешният транспорт с камиони, терминалните такси, митническите договорености и крайният пощенски код за доставка също влияят върху логистичните разходи за кацане.
За товари, които се движат отвъд пристанището на пристигане, можем да организираме последваща доставка до складове, дистрибутори, съоръжения за изпълнение и търговски адреси, където е налична услуга.
Какво влияе върху тарифите за морски транспорт от Китай до Европа?
Тарифите за морски транспорт от Китай до Европа се променят в зависимост от маршрута и пазарните условия, така че полезна оферта трябва да се основава на действителна пратка, а не на постоянна цена на уебсайта.
За FCL карго основните фактори за ценообразуване включват:
- Пристанище за товарене в Китай
- Европейско пристанище за дестинация
- 20GP, 40GP или 40HQ оборудване
- Вид и тегло на товара
- Превозвач и разписание на плаване
- Директен или претоварен маршрут
- Вземане на произход
- Такси на дестинационния терминал
- Изисквания за митническо освобождаване
- Краен пощенски код за доставка
За LCL пратки общият обем, брутното тегло, таксите за консолидация, обработката на местоназначението и крайната доставка също влияят върху офертата.
За да получите точна цена, изпратете данните за товара заедно с произхода и крайната дестинация. Ще цитираме наличния маршрут за тази пратка, вместо да използваме остаряла средна тарифа.
Доставка от-до-врата до Европа
Услугата от-до-врата съчетава международните и вътрешните части на пратката в една логистична договореност.
Типичната пратка може да включва:
Пикап в Китай
- Товарът се взема от доставчика или се доставя до посочения склад или пристанищно съоръжение.
Износно освобождаване
- Търговските документи се проверяват и експортните митнически формалности се уреждат преди заминаването.
Морски превоз
- FCL контейнерът или LCL товарът се придвижват от Китай до избрания европейски портал.
Оформяне на внос
- Митническото освобождаване се организира според страната на местоназначение, данните за вносителя и договорения Incoterm.
Окончателна доставка
- След освобождаване товарът продължава от пристанището или терминала до договорената бизнес дестинация.
Тъй като Европа не е един пазар за митници и доставки, държавата на местоназначение и пощенският код трябва да бъдат потвърдени, преди да бъде издадена оферта от врата-до-врата.
Митническо освобождаване за дестинации в ЕС
Стоките, пристигащи от Китай в Европейския съюз, изискват митнически формалности за внос, преди да могат да влязат на пазара на ЕС.
За търговски пратки изискваната информация обикновено включва търговска фактура, опаковъчен лист, товарителница, описание на продукта, код по ХС и данни за вносителя. В зависимост от продукта може да са необходими допълнителни документи.
Вносните мита и ДДС не са един фиксиран процент за всички европейски пратки. Те зависят от стоката, митническата стойност, дестинацията и приложимите правила за внос.
За DDP пратки структурата на вносителя, митническата отговорност и данъчното третиране трябва да бъдат потвърдени преди резервация. Следователно наличността на DDP зависи както от дестинацията, така и от товара.
Условия за доставка
Морският транспорт може да бъде организиран при условия, включително FCA, FOB, DAP и DDP, в зависимост от сделката и отговорностите, договорени между продавача и купувача.
За доставка до врата офертата трябва ясно да посочва кои такси за произход, превоз, местоназначение и-митници са включени.
Батерии и регулирани товари
Продуктите-захранвани с батерии и други регулирани товари изискват допълнителен преглед преди резервация.
За продукти като батерии, UPS батерии и продукти за електрическа мобилност ние първо проверяваме описанието на товара, спецификациите на батерията, опаковката, наличните транспортни документи и изискванията за приемане от превозвача.
Не описвайте батерийния товар като общ нео-опасен товар, освен ако класификацията му не е потвърдена.
Приемането от превозвача и маршрутизирането се потвърждават според действителната пратка.
Параметри за доставка
| Сервизен артикул | Подробности | Сервизен артикул | Подробности |
| Маршрут за доставка | Китай към Европа | Режим на доставка | FCL / LCL морски превоз |
| Страна на произход | Китай | Дестинация | европейски дестинации |
| Произходни градове | Шенжен / Гуанджоу / Иу / Нингбо / Шанхай | Европейски портали | Избрани по крайна дестинация |
| Опции на контейнера | 20GP / 40GP / 40HQ | Тип товар | Търговски товари |
| Китайски пикап | Наличен | Разрешение за износ | Наличен |
| Доставка на пълен контейнер | Наличен | LCL Консолидация | Наличен |
| Порт-към-порт | Наличен | От-до-врата | Наличен |
| Условия за доставка | FCA / FOB / DAP / DDP | DDP услуга | В зависимост от дестинацията и товара |
| Транзитно време | Потвърдено с маршрут и разписание на плаване | Превозвач | Избрани по маршрут и наличност |
| Складиране в Китай | Наличен | Консолидация на товари | Наличен |
| Разрешение за внос | По договореност | Окончателна доставка | Изисква се пощенски код |
| Карго застраховка | Предлага се при поискване | Специални товари | Подлежи на преглед |
| Батериен товар | Подлежи на одобрение от превозвача | Митнически документи | Въз основа на товара и дестинацията |
| Основа на товарния тариф | Маршрут / Оборудване / Товар / Разписание | База на вътрешните разходи | Дестинация и пощенски код |
| Обхват на услугата | Вземане / Товарен транспорт / Оформяне / Доставка | Изискване за оферта | Подробности за товара + произход + дестинация |
Какво ни е необходимо за оферта за превоз на товари
За-конкретна оферта за маршрут, моля, изпратете:
- Град или пристанище на вземане в Китай
- Държава местоназначение
- Град на дестинация и пощенски код
- Описание на товара
- Брой кашони или палети
- Тегло бруто
- Общо CBM
- Размер на контейнера за FCL
- HS код, ако има такъв
- Информация за батерията или друг регламентиран товар
- Предпочитан срок за доставка
Тези подробности ни позволяват да изчислим океанската и вътрешната част заедно и да избегнем посочването на тарифа, която не съответства на действителната пратка.
ЧЗВ
В: До кои европейски пристанища можете да изпращате?
О: Ние организираме пратки през основните европейски портали за контейнери и избираме маршрута според крайната дестинация, графика на превозвача и изискванията за вътрешна доставка. Изпратете държавата на местоназначение и пощенския код за-конкретна опция за маршрут.
Въпрос: Колко струва морският транспорт от Китай до Европа?
О: Няма единна постоянна тарифа за морски превоз от Китай-до-Европа. Цената зависи от китайския произход, пристанището на местоназначение, размера на контейнера или LCL обема, вида на товара, графика на плаване и изискването за крайна доставка. Следователно текущата оферта трябва да се основава на действителните данни за пратката.
Въпрос: Предоставяте ли пълен контейнерен транспорт от Китай до Европа?
A: Да. Доставката на FCL може да бъде организирана с контейнери 20GP, 40GP и 40HQ, в зависимост от оборудването и наличността на превозвача по избрания маршрут.
В: Можете ли да осигурите доставка от врата-до-врата до Европа?
О: Да, за поддържани маршрути. Услугата може да включва вземане в Китай, освобождаване при износ, морски транспорт, уреждане на освобождаване-внос и крайна доставка. Точният обхват е потвърден в офертата.
В: Предлага ли се DDP доставка за всяка европейска държава?
О: Наличността на DDP зависи от дестинацията, вида на товара, споразумението на вносителя и митническите изисквания. Ние потвърждаваме структурата за освобождаване, преди да приемем DDP резервация.
Въпрос: Можете ли да изпращате батерии или други регулирани продукти?
О: Тези пратки се приемат всеки отделен случай. Информацията за продукта, спецификациите на батерията, опаковката и съответните транспортни документи трябва да бъдат прегледани, преди да може да бъде потвърдено приемането от превозвача.
В: Каква информация ви е необходима, за да цитирате тарифи за морски превоз от Китай до Европа?
О: Моля, посочете произхода, пощенския код на местоназначението, описание на товара, тегло, обем и необходимия размер на контейнера или срок за доставка. За регулирани товари включете съответния продукт и транспортни документи.
Популярни тагове: морски превоз на товари от Китай до Европа, морски превоз от Китай до Европа, спедитор, компания
